Kategoria dla dyskusji dotyczących pobytu stałego w Kanadzie - Permanent Residency. Praca w Kanadzie (461 tematy) Azyl w Kanadzie dla członka Blog powstał z myślą o ludziach ciekawych świata, kochających podróże i aktywne życie, gotowych na nowe wyzwania, a także dla tych, którzy potrzebują motywacji do działania, zachęty, przysłowiowego „kopa”. Mam nadzieję, że mój blog będzie dla Was inspiracją, kamyczkiem, który poruszy lawinę pozytywnych zdarzeń. Co najmniej 6 letnie doświadczenie pracy w obszarze rozliczeń podatkowych lub doradztwa podatkowego dla dużych przedsiębiorstw, w szczególności w zakresie… Posted wczoraj · więcej Zobacz wszystkie oferty pracy praca: KGHM – Lubin – praca: Specjalista W Departamencie Sankcji - Lubin, dolnośląskie Typowy dzień szkolny w Kanadzie; Dzika przyroda w Kanadzie; Banki dla nowoprzybyłych w Kanadzie; Praca w Kanadzie. Zdobądź pracę w Kanadzie jako obcokrajowiec; Nieogłoszone oferty pracy w Kanadzie; Niedobór umiejętności w Kanadzie; Praca w Kanadzie; Przewodnik płacowy; Oferta pracy w Kanadzie; Łatwe pytania do wywiadu z Kanady Jak uzyskać wizę i pozwolenie na pracę za granicą w Kanadzie; Pełna lista najlepiej płatnych miejsc pracy w Kanadzie – aplikuj teraz; Przewodnik dla początkujących: Jak całkowicie przeprowadzić migrację do Kanady; Przewodnik dla początkujących: kroki, aby ubiegać się o pracę w Kanadzie; 4. Właściwa sieć: lirik lagu sia sia ku korbankan harta jiwa dan raga. Praca dla kierowców ciężarówek w Kanadzie. Praca polega na przewożeniu cieczy oraz ładunków sypkich na terenie Kanady. Praca dla kierowców od zaraz z językiem, prawem jazdy kat. C+E oraz doświadczenie w zawodzie. Szczegóły ogłoszenia… Agencja pracy Complex Sp. dla swojego klienta poszukuje kandydatów na stanowisko kierowcy ciężarówki (cysterny) z prawem jazdy kat. C + E w Kanadzie. Opis stanowiska: Przewóz cieczy i ładunków sypkich po terytorium Kanady 7/8-osiową ciężarówką (cysterną). Praca w systemie 5 dni w trasie, 2/3 odpoczynku w domu. Poszukiwani kandydaci chcący na stałe lub na dłuższy okres osiedlić się z rodziną w Kanadzie w ramach programu imigracyjnego. Po przyjeździe kandydaci zobowiązani będą odbyć odbyć dwutygodniowy kurs na kanadyjskie prawo jazdy kat. 1A. Oferujemy: Możliwość legalnego zatrudnienia w Kanadzie z możliwością uzyskania pozwolenia na pobyt stały wraz z rodziną po 6 miesiącach. Atrakcyjne warunki zatrudnienia, zależne od czasu i efektywności pracy. Gwarantowaną minimalną liczbę godzin pracy. Możliwość ustalania grafiku z pracodawcą, zgodnie z prawem federalnym (nadgodziny dodatkowo płatne). Pomoc i doradztwo przy wypełnianiu dokumentów i aplikacji wyjazdowej. Pomoc w organizacji przyjazdu do Kanady. Wymagania: Prawo jazdy kat. C+E. Minimum 3 lata doświadczenia w pracy na podobnym stanowisku w ciągu ostatniego pięciolecia potwierdzone referencjami. Praca jako kierowca cysterny lub większy staż pracy będą dodatkowym atutem. Dobra znajomość języka angielskiego – warunek konieczny. Ukończenie szkoły średniej oraz matura. Uczciwość i rzetelność w wykonywaniu zlecanych zadań. Dobry stan zdrowia. Niekaralność. Zainteresowanych kandydatów prosimy o przesyłanie CV na adres office@ wraz z klauzulą o ochronie danych osobowych. Pierwszym zawodem w serii jest zawód, dzięki któremu można w dość łatwy sposób emigrować do Kanady, czyli kierowca skrócie: trzeba być kierowcą ciężarówki, najlepiej z min. rocznym stażem, znaleźć firmę w Kanadzie, która zechce Cię zatrudnić i załatwi LMIA (lub sponsorowanie prowincji), dzięki któremu dostanie się WP, a potem czy na pewno dostaniemy PR i w jaki sposób to nastąpi, to już zależy od prowincji, jaką wybierzemy i pracodawca ma tu niewiele do rzeczy, bo należy przede wszystkim spełnić wymagania danej prowincji – więcej tutaj. (Osoby ze słabym angielskim i bez studiów powinny trzymać się z dala od Ontario). Najlepiej wybrać Saskatchewan, Manitobę lub jedną ze wschodnich prowincji, wszystkie tu wymienione mają najlżejsze przepisy imigracyjne. (obecnie jako Truck Driver jedyne czy największe szanse ma się w prowincji NB po przez program pilotażowy – stan na styczeń 2019).Jak znaleźć firmę, która zechce Was ściągnąć?Najszybciej na stronach yellowpage, kijiji, jobbank itp. powysyłać resume, gdzie się da. Firmy przewozowe robią nabory w Europie, więc jeśli traficie na taką, co akurat taki nabór szykuje, to na pewno dostaniecie informacje, w jakim mieście i kiedy można przyjść na też znaleźć takie firmy na targach w Anglii czy Austrii, gdzie nie tylko firmy przewozowe, ale też oficerowie imigracyjni zazwyczaj z preryjnych prowincji robią wstępny nabór pracowników, na których jest przyjechać do Kanady na wizie turystycznej i poszukać takowej firmy na własną rękę (uwaga: celnik musi mieć pewność, że nie będziecie pracować na wizie turystycznej).Instagram, przykład ogłoszenia z marca 2017: Facebook np. u osób z branży: Czy też spróbować wysłać resume do jednej z tych firm z Manitoby lub NB:“New Brunswick: Ayr Motors, McConnell Transport, Midland, Sunbury. PEI: Bulk, Seafood Express. Są też o/o, którzy maja swoje ciężarówki u w/w. Na kijiji ich znajdziesz. Jeśli myślisz o emigracji na stałe to powyżej jest twoja szansa.” Prawo jazdyWięcej by się jeszcze przydało?Doświadczenie – pracodawca będzie Was sprawdzał, wypadałoby umieć jeździć Wiza turystyczna do USA – ponieważ duża część firm wysyła pracowników po towar do USA, no i na wyjazdach do USA zarabia się największe przystąpić do szkoły, trzeba zdać egzaminy teoretyczne z przepisów i hamulców powietrznych (air brakes). Egzamin teoretyczny, który obejmujeinspekcję auta (mówienie egzaminatorowi, co się sprawdza w aucie i naczepie tutaj), test hamulców powietrznych (test, w którym trzeba mówić i testować każdy system tutaj). Jak to się zaliczy, to jest parkowanie tyłem i jazda ok 30-45 minut po mieście. Linki do odpowiedniego urzędu w danej prowincji znajdziecie firmy organizujące kursy:BuffaloFirst ClassBy uniknąć opłat za kursy i egzaminy, które potrafią dojść do 7 tys. CAD, należy znaleźć firmę, która w zamian za podpisanie lojalki na pewien okres czasu poniesie te opłaty. Nie ukrywam, że by taką firmę znaleźć, należałoby mieć w tej firmie już jakiegoś są w większości zależne od liczby przejechanych mil – średnio to jest między 0,38-0,42 CAD za milę i dochodzą jeszcze do tego bonusy od 0,01 do 0,03/milę za liczbę przejechanych mil w miesiącu (performance bonus), safety bonus, czyli za jazdę bez przekraczania ograniczenia prędkości, przejazd przez granicę z odpowiednimi pozwoleniami. Do tego jeszcze dochodzą (w zależności od firmy): od 50 do 100 dolarów bonus za trzymanie na drodze przez DOT i pozytywną inspekcję (papiery oraz stan ciągnika i naczepy), jak i layover powyżej 24 godzin 100 dolarów za każdy limit, jaki się przejeżdża na miesiąc to 10 000 mil (16 000 km), ale i tak większość robi 12 tys. mil i więcej (pojedyncza obsada), ale da radę bez problemu zrobić i 15 tys. mil (24 tys. km). Zarobki zaczynają się średnio od 55 000 CAD brutto i w górę, wszystko to zależy od kierowcy, ile już dalej chce który kierowca musi być na drodze to, uśredniając, minimum od 7 do 12 pracę w lokalu dostaje się stawkę godzinową zazwyczaj od 18 CAD i w górę za godzinę za pierwsze 9 godzin i 1,5 stawki powyżej 9 godzin .Ale niestety wiele firm się stara nie przekraczać tych 9 godzin. Życie truck drivera w Kanadzie można poznać dzięki blogom i vlogom, najlepsze poniżej:Rafał ZazuniukFacebookYouTubeBlogSnapchat: nolibabIwona BlecharczykFacebookYouTubeThygeRRR (satyrycznie)FacebookYouTubeInstagramTwittwerGoogle+BernadettaBlogSzczególne podziękowania dla Martina za pomoc w przygotowaniu posta. Jeśli uważasz, że posty na blogu, jak i grupa na Facebook są przydatne i miał(a)byś ochotę postawić mi kawę czy piwo, to teraz możesz to zrobić poprzez przycisk “Buy Me a Coffee”. Dziekuję! Konsultacje już od 0$ Darmowa konsultacja, jeśli kwalifikujesz się z powodu wykonywanego zawodu. Lokalizacja Kielce, świętokrzyskie Imię / Nazwa firmy Firma Handlowo-Produkcyjna "ANGELINA" Agnieszka Zapała Rodzaj pracy stała Zaktualizowane dziś Dodane ponad tydzień temu Zakres obowiązków:w/g stanowiskaOpis oferty:praca stałaZmianowość:jedna zmianaData rozpoczęcia pracy: brutto:od 3 500 do 4 000 PLNSystem wynagrodzenia:Czasowy ze stawką miesięcznąZawód:kierowca samochodu dostawczegoPraca tymczasowa:NIEWymiar etatu: godzin w tygodniu: godzin w miesiącu: konieczne:Uprawnienia:prawo jazdy Lokalizacja Pozostałe oferty ogłoszeniodawcy Zerknij też na artykuły Dla polskiego obywatela nie jest to niemożliwe. Wręcz przeciwnie to rzecz całkiem do wykonania ale oczywiście zabiera trochę czasu lub kasy. Są dwie główne drogi, które pozwolą zainteresowanym znaleść się w Kanadzie i wykonywać ten zawód tak jak ja. Zaznaczam, że nie ma nic szczególnego w tym co robię: wykonuję robotę, którą po prostu lubię. Przede wszystkim niezbędna jest znajomość języka angielskiego. Bez tego ani rusz. Nie trzeba mieć super umiejętności, żeby rozmawiać lub kłócić się o polityce, ale komunikatywność musi być. Zresztą wychodzę z założenia że od przybytku głowa nie boli i znajomość wielu języków to wielki plus. Ubolewam nad faktem że jestem zbyt leniwy na to żeby nauczyć się ich więcej. Oczywiście posiadanie prawa jazdy kategorii C+E jest wielkim plusem a doświadczenie w branży transportu międzynarodowego stanowi jeszcze większy atut. Nie znaczy to jednak że Kanada automatycznie przyjmie Was z otwartymi rękoma. Traf chciał tak, że od momentu gdy zacząłem prowadzić bloga oraz działalność filmową w necie pojawiły się dwie postacie, które postanowiły wyemigrować z Polski do Kanady celem prowadzenia dużych składów oraz lepszego życia (czy lepszego tego nie wiem, to tylko mój odbiór ich poczynań). Pierwszą drogę ilustruje dość dobrze Arek (link do jego bloga: ) Zawodowy kierowca z paro-letnim doświadczeniem w Europie oraz co ważniejsze: na wyspach. Droga jest prosta i zajmuje minimum 2 -3 lata. Aż tyle czasu ze względu na potrzebne doświadczenie w międzynarodówce albo przynajmniej w jeździe dużym składem (jeśli posiadasz takiego doświadczenie czas skraca się diametralnie). W Anglii oraz Irlandii są przedstawiciele agencji firm kanadyjskich, które potrzebują kierowców na gwałt. Działają one według ścisłych praw immigracyjnych, które wymagają od kandydata pewnego doświadczenia. Władze chcą się upewnić że osoba, która przyjedzie, zna się na tym co ma zamiar robić i nie zmieni zdania będąc już na miejscu. Dostać pozwolenie na pracę w Kanadzie nie jest zawsze łatwe. Dwu letnim doświadczeniem w Europie, znajomością języka angielskiego oraz obowiązkowo: niekaralnością, zainteresujecie przedstawicieli firm kanadyjskich, którzy głównie poszukują siłej roboczej na wyspach, ze względu na język oraz podobieństwo systemu panującego w obydwóch krajach. Taka firma zapewnia Wam conajmniej rok zatrudnienia w Kanadzie (wymóg władz kanadyjskich) a czasami nawet pokrywają koszt przelotu i pomoc w pierwszych krokach w obcym kraju takim jak z zakwaterowaniem oraz wymianą prawa jazdy. Niestety polskie a nawet europejskie prawo jazdy nie jest tutaj dużo warte. Nie do pracy. Trzeba zdać dwa egzaminy: teoretyczny i praktyczny żeby wymienić obce prawo jazdy na kanadyjskie. Dlatego, często gęsto już w UK następuje jazda próbna i ocena kierowcy przez agencje rekrutacyjną, żeby stwierdzić czy kandydat nadaje się czy nie. Firm, które zatrudniają w Kanadzie jest wiele. Te, które decydują się szukać kandydatów poza granicami kraju to przeważnie ogromne korporacje. Oto parę z nich. H&R, Bison, Yankee lub Challenger. Wystukajcie w Googlach, dość szybko traficie na ich stronę. Praca w tych firmach przez pierwszy rok nie będzie wielką rewelacją. Będzie to przeważnie podwójna obsada i jazda teoretycznie non stop z paro-dniową przerwą między kursami, trwającymi aż do dwóch trzech tygodni. Podwójna obsada na tym kontynencie to całkiem inna bajka niż w Europie: truck jedzie prawie że 24 godzinki na dobę a kasa z tego nie jest aż tak wielka choć jeszcze nie najgorsza. Druga droga, trochę trudniejsza ze względu na poziom odwagi, którą ona wymaga, wybrał sobie Paweł (link do jego strony na FB oraz do bloga: Po prostu, Kanada, dla obywateli świata, którzy mają trochę kasy na koncie oraz mają mniej niż 35 lat daje możliwość otrzymania wizy do pracy na okres roku. Przyjeżdżasz tutaj na własną rękę z pieniędzmi w kieszeni (jeśli się nie mylę to minimum 10 000 CAD). Sądzę że są też inne wymogi jak niekaralność , stan zdrowia i z pewnością minimalne kwalifikacje zawodowe. Mając taką sumkę w kieszeni w Kanadzie w obojętnie jakiej jej części, singiel jest w stanie utrzymać się przez conajmniej 4 miesiące. Nie wnikałem w szczegóły tego programu bo jestem ostatnio człowiekiem dość zapracowanym ale tutaj podaję Wam link, gdzie znajdziecie wszystkie potrzebne informacje na ten temat. To oficjalna strona Ambasady kanadyjskiej w Warszawie: W ramach tego programu nie trzeba koniecznie od razu łapać się za pracę na truckach więc posiadanie prawa jazdy C+E nie jest obowiązkowe. Jednak posiadanie nie tyle prawka co doświadczenia pomaga w szybszym zdobyciu jego tutaj. Gdy nie masz prawa jazdy z innego kraju musisz obowiązkowo zapisać się na kurs nauki jazdy. Mając polskie prawo jazdy pozwala Ci to ominąć etap szkółki i od razu podchodzić do egzaminów. Swoją drogą wykupienie paru godzin jazdy przed egzaminem jest jak najbaridzej wskazane żeby oswoić się z tutejszym sprzętem. Nie ma tutaj czegoś takiego jak kurs przewozu rzeczy. Masz prawo jazdy możesz jeździć. Co do ADRów to każdy pracodawca jest zmuszony wysłać i zapłacić pracownikowi za takie szkolenie. Jest jeszcze parę innych dróg żeby dostać się do Kanady. Ja taką nietypową drogą tutaj przybyłem. Przywieźli mnie rodzice gyż to oni zdecydowali się na inny byt poza granicami Polski. Dla ludzi, którzy mnie jeszcze dobrze nie znają, przypominam że zaczynałem pracę zawodową na stanowisku kierowcy w Kanadzie a Europę i Polskę odkryłem ze względu na chęc poznania moich korzeni. Zobiłem w sumie drogę odwrotną niż to co opisane wyżej. Na koniec stary film, który sądze jest w temacie oraz wpis na blogu na temat mojej wizji Kanady i życia tutaj: ~Helwet2014-04-26 13:38:02tyranina, ty stary trakerze. ~adam2014-05-02 17:29:34Czy byl ktos z was na spotkani uz firma pro hire W Warszawie w Hiltonie?~adam2014-05-02 17:30:0615/16 maj maja kolejne spotkanie jedzie ktos z formowiczow? kornel_86 2014-05-02 17:36:04Pierwsza sprawa, w Kanadzie to angielski i francuski jest wymagany bo jest wiele miejsc gdzie tylko w tym drugim języku można rozmawiać. ~Sele2014-06-16 12:41:01Czy potrzebujesz pomocy finansowej, np. pożyczki? Jeśli tak, napisz do nas na selepeter. loancompany@gmail. com z poniższych informacji. . Imię i nazwisko: Kraj: Numer telefonu: Kwota kredytu: Czas trwania: Miesięczny dochód:~Z TRASY2014-06-17 22:43:54Powiem jedeno 45centow za mile w ca to nie problem oczywiscie na reke a 12 000 mil to norma czyli mniej jak 5400CAD sie nie zarabia moze wypowie sie jeszcze ktos kto jezdzi bo w ontario takie mamy stawki jak masz dosw to masz 50cent netto-1 irish_dude 2014-06-17 23:48:27Kolezko ''z trasy'', czy jak ci tam, bo nickow tez masz wiele, nie pisz takich bzdur. Wiesz przynajmniej, gdzie lezy Ontario? Niedobrze mi sie robi, jak czytam takich matolkow. ~Piotrek2014-06-19 13:20:40Koledzy ile sie zarabia w tej kanadzie bo nikt nie podal konkretow tez chce wyjechac ale nie wiem gdybym wiedzial ile sie zarabia na trasach do US to bym wkoncu porownal cenyi sie zastanowil~Piotrek2014-06-19 13:25:21bo jesli to prawda co tutaj pisze gnebca to troszke bieda jesli mialbym jezdzic za 3500-4000$ KANADYJSKICH to chyba malo? wynajecie mieszkania 1000 jedzenie 1000 dojazd do pracy z 500? to jak niby odlorzysz te 40 000cad? moze jestes singlem i nie masz dzieci bo z tego co widze to oferty pracy pisza ze do 60 000 cad rocznie brutto zapewny czyli na reke ponizej 4000? moglby ktos sensownie powiedziec ile sie zarabia w kwotach na reke a nie brutto? Z góry dziekuje za odpowiedz i pozdrawiam. ~Piotrek2014-06-19 13:44:59bo mam narazie nie zla robote w uk za 2400-2600f na łapke i codziennie w domu w birmingham ale zawsze mnie ciaglo do usa kanady i chcialbym sie dowiedziec jak to jest~ony2014-06-19 14:03:10Pomoge załatwić prace w anglii. minimalny angielski i doświadczenie min 2 lata jako kierowca ue. stały kontrakt zarobki powyzej 2200f na reke., po więcej szczegółów pisać johny2colty@interia. eu~prawdziwy polak2014-06-19 15:03:12IRISH DUDE~prawdziwy polak2014-06-19 15:03:57wyslalem Ci maila jak mozesz odpisz w wolnej chwili~kjoi2014-06-24 11:14:17a co za praca w ang. ? coś więcej?~Zbyszek2014-06-24 11:26:57Panowie, sytuacja łatwa nie jest, wszyscy to wiedzą... Ja pracowałem wczesniej na koparkach i kolorowo nie było ale zrobiłem sobie uprawnienia niedawno (C, C+E i do tego jeszcze kwalifikacja wstępna przyspieszona) i teraz celuję właśnie w takie coś. Angielski znam całkiem dobrze i już koresponduję z różnymi firmami - żeby dostać pracę w USA słyszałem ze trzeba mieć zaproszenie i wtedy łatwiej dostać wizę:) Uważam że zdecydowanie bardziej odpowiada mi praca taka od tej nieszczęsnej koparki. Jakby ktoś (niezdecydowany, czytający to forum) był jeszcze zainteresowany to polecam CSL Lektor czy coś takiego. Dobry ten kurs był a w ofercie jeszcze sporo innych mieli więc może zmiana specjalizacji? Podwójne uprawnienia dają większe możliwości! Pozdrawiam i powodzenia~Big 'l2014-06-29 23:22:18Busy company in is looking for experienced drivers for its US lanes mainly BC - FL, TX, OK, CA, WA, MO, NM, AZ, IL. we have our yard in Vancouver, Calgary, Winnipeg, Toronto We pay - 1. 50 + cents per mile. 2. 35$ for extra picks and drops 3. WSIB paid 4. Disability coverage paid 5. cheque or direct deposit every week 6. average pay $6000- $7000 per month Available trucks - Auto and manuals. 2014 Volvo (auto and manual) 2015 Volvo (ishift auto) 2015 Freightliner Cascadia (manual) 2014 Kenworth T660 (manual) We need 3 years verifiable experience No at fault accident in last 3 years Must be able to cross border Teams and singles welcome. Call hiring -call sam 647-924-2200 or email for more info. PEEL CARTAGE SYSTEM i co dalej twierdzicie ze 50 cent netto za mile jest nie mozliwe? w usa juz nawet wiecej placa-1~Big 'l2014-06-29 23:59:32Experienced dump trailer company with plenty of steady runs, is looking for AZ drivers to join our reputable team. Runs consist of Great Lake states, Quebec and Ontario * HOME WEEKENDS *FULL. TRAINING *FULL BENEFITS *0. 55 PER. MILE *$20. 00 to load. $$20. 00 to unload Ready to start? Forward resume by email i co dalej nie zarobicie 6000-8000 cad miesiecznie na reke? oferty w kwotach netto-1~irish_dude2014-06-30 05:33:14Netto... Ciekawe, gdzie to wyczytales... . 1 irish_dude 2014-06-30 05:58:59Masz takie pojecie o Kanadzie, jak o wszystkim innym, o czym piszesz pod kilkunastoma nickami. Gdyby glupota byla lzejsza od powietrza, unosilbys sie jak ptak. ~ELOS2014-06-30 09:02:53irish dude no to ile zarabiasz powiedz ile za mile masz netto kolego bo z tego co wiem to za 4000cad to na jedzenie i oplate mieszkania nie wystarczy Panowie tam na jedzenie i kredyt nie wystarczy to nie usa to jest tak jak FRANCJA I RUMUNIA jesli chodzi o zarobki USA A KANADA HAHA KANADA NA REKE 20CENT MILA MAX 30 USA 50 WIEC OGARNIJCEI TERAZ JUZ NIE MAJA KOGO TAM SCIAGNAC BO NAWET POLAKI NIE CHCA JEZDZIC PO 13-16H NA DOBE PRZEZ 12 DNI 2 DO DOMU I ZNOW OGIEN A KANADOLE GOTUJA JEDZENIE W SAMOCHODACH NO JAKBY CHODZILI DO BAROW TO BY NA KREDYT ZA DOM NIE STARCZYLO HEHE~ELOS2014-06-30 09:04:33DALEJ SIE DA WYJEZDZAC DO KANADY I BEDZIE TO OTWARTE JESZCZE PRZEZ KILKA LAT BO ROZMWIALEM Z KONSULEM I DOSTAJE SIE STALY POBYT PO MAX 9 MIESIACACH DRUGA SPRAWA ZERO WYKSZTALCENIA NIE TRZEBA MIEC WCALE I JUZ NIE MAJA KOGO SPROWADZAC BO LUDZIE PO 1 WYPLACIE WRACAJA~ELOS2014-06-30 09:05:05WYSTARCZY NA TAJGERA ZOBACZYC GOTUJE W SAMOCHODZIE POMIDORY Z JAJKIEM BO GO NA NIC NIE STAC irish_dude 2014-07-01 07:28:15Idz do ortopedy, bo do psychiatry juz za pozno. ~Euro Babel2014-07-01 09:23:33Long Haul to wyzysk dla samobójców. Cywilizowana Europa omija takie zajęcia. ~Bambus2014-12-22 22:22:10A ja myślę że to wszystko to jest jeden wielki ch.. ~Przyszly tracker2015-02-06 16:52:04kanada jest droga, zawsze patrzcie jaki jest stosunek zarobkow do cen, a tu juz nie ciekawie sie robi... lepsza opcja dla kierowcy to usa ale tam z koleji nie ma szans z formalnosciami... wiec zostaje europa czyli albo skandynawia ewentualnie anglia, reszta to "dno"~lodufkom2015-02-06 17:53:29tylko niemcy jesli chodzi o europe mniej zarabiasz ale wszystko tanie jak barszcz a kanada no cuz jezdzic za 30centow netto za mile to dno niby gadaja ze maja po 40centow ale to nie prawda 40c za mile to maja ale brutto zadna firma nieda 40centow netto za mile a 4000dolarow zeby zarobic przy 30 centa netto za mile to trzeba zrobic 13000mil co jest nie wykonalne w skali roku srednio wychodzi 12 000mil dla warjata a zwykly hlob robi 10 000 i zarabia 3000 cad a w domu jest 2 razy w miesiacu na weekend-1~victoria alberto2016-10-03 14:28:36Witam, mam na imię Victoria Alberto, ofiarą oszustwa w rękach fałszywych kredytodawców. Mam stracił około 45000. 00PLN bo potrzebowała dużego kapitału 200, 000. 00. PLN i prawie umarł, nie miałem dokąd pójść. moja firma została zniszczona, aw procesie straciłem syna. Nie mogłem znieść tego kolejny happening. w marcu 2016 roku, spotkałem znajomego, który wprowadził mnie do dobra matka, pani Olivia Daniela, który ostatecznie pomógł mi zabezpieczyć pożyczkę w firmie. dobrą matką i chce skorzystać z tej okazji dziękuję i niech Bóg nadal błogosławił. Chciałbym również skorzystać z tej okazji, aby doradzić koledze po polsku, że istnieje wiele oszustów tam, więc jeśli potrzebujesz pożyczki, i chcą zabezpieczyć pożyczkę szybko zarejestrować tylko dzięki pani Olivia Daniela za pośrednictwem poczty elektronicznej: (oliviadaniel93@gmai l. com ). można również skontaktować się ze mną poprzez ten e-mail: (victoriaalberto78@g mail. com). jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości. Proszę ona jest jedyną osobą, niezawodne i godne zaufania. Dziękuję Ci. Lewiatan 2017-12-28 06:24:16200 tys altanka Na ROD~janek2018-04-05 16:22:58no i jak tam teraz w kanadzie z robota

praca w kanadzie dla kierowcy